Bogotá, Colombia, July 18, 2023

PRESS RELEASE

Un estudio reciente publicado en The Lancet Global Health destacó que, a pesar de la tendencia de poblaciones de bajos recursos a usar cada vez más transporte privado motorizado, la implementación del primer teleférico de la ciudad de Bogotá permitió que se mantuviera un alto nivel de actividad física en sus usuarios.

La investigación TrUST realizada por miembros del proyecto Salud Urbana en América Latina (SALURBAL) estudió los impactos del TransMiCable en la actividad física de la poblacion.  El  TransMiCable es el primer teleférico urbano implementado en Bogotá para conectar a los residentes de la localidad de Ciudad Bolívar con el Sistema de Buses de Tránsito Rápido de la ciudad (TransMilenio). Este proyecto también incluyó la renovación de ciertos parques en la zona de influencia del teleférico.

Los resultados de la investigación resaltan la importancia de este tipo de intervenciones en las ciudades para mantener altos niveles de actividad física en la población.

“En nuestro estudio encontramos que más de la mitad de los participantes en Ciudad Bolívar reportaron cumplir con las recomendaciones de actividad física de la OMS después de la inauguración de TransMiCable, sólo a través de la caminata relacionada con el transporte”, afirmó Laura Baldovino-Chiquillo, autora principal de la investigación.

Olga Sarmiento, investigadora principal del estudio TrUST, agregó que “a partir de los resultados de esta investigación se concluyó que en áreas urbanas de bajos ingresos, donde las personas se desplazan a través de la caminata por necesidad, las intervenciones en transporte deben enfocarse en esfuerzos para mantener esa alta participación en el transporte activo a la vez que se mejoran las condiciones en las cuales esto sucede”.

En vistas de la creciente motorizacion de las ciudades de Latinoamérica y las muchas consecuencias adversas del transporte automotor para la salud, es alentador que los resultados arrojados por el estudio hayan demostrado la posibilidad de mejorar el transporte urbano a través de estrategias que sigan fomentando la actividad fisica.

Otras evaluaciones del Transmicable realizadas por el equipo han demostrado a su vez que este modo de transporte también disminuyó la exposición a la contaminación ambiental dentro de las cabinas del cable aéreo (ref 1), redujo el tiempo de viaje y las percepciones de inseguridad y mejoró la calidad de vida de la comunidad (ref 2).

“El estudio TrUST de SALURBAL es un excelente ejemplo de cómo podemos mejorar la salud en las ciudades de la región a través de politicas de transporte y otras políticas urbanas que van mucho más allá del acceso a la atención médica” destacó Ana Diez Roux, investigadora principal de SALURBAL.

Esta investigación puede tener repercuciones importantes en el diseño y evaluación de proyectos de transporte urbano que se planeen implementar en el futuro tanto en Bogotá como en el Sur Global.

SALURBAL (Salud Urbana en América Latina) es un proyecto que investiga cómo el ambiente urbano y las políticas urbanas afectan la salud de los residentes de las ciudades de América Latina. Los hallazgos de las investigaciones de SALURBAL informan las políticas e intervenciones para crear ciudades más sanas, justas y sostenibles alrededor del mundo. SALURBAL está financiado por el Wellcome Trust.

Además de Baldovino-Chiquillo, Diez Roux y Sarmiento, otros autores de la investigación son O’Donovan (Colombia), Wilches-Mogollon (Colombia), Aguilar (Colombia), Florez-Pregonero (Colombia), Martínez (Colombia), Arellana (Colombia), Guzmán (Colombia), Yamada (EEUU) y Rodríguez (EEUU).

Otros estudios mencionados en este comunicado:

1)   Commuter's personal exposure to air pollutants after the implementation of a cable car for public transport: Results of the natural experiment TrUST, Ricardo Morales-Bentacourt

2)   Winds of change: the case of TransMiCable, a community-engaged transport intervention improving equity and health in Bogotá, Colombia, Paula Guevara-Aladino