Santiago, Chile, October 24, 2018

En el contexto de la Segunda Conferencia de Ciudades y en conjunto con la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) de las Naciones Unidas y el centro de investigación Despacio.org, el equipo de SALURBAL coordinó un diálogo sobre la movilidad y la salud urbana, el cual contó con la intervención de la Dra. Alejandra Vives, Investigadora Principal del proyecto.

Esta sesión se realizó el 18 octubre en Santiago de Chile y convocó a un grupo de expertos de diversos sectores y disciplinas para explorar la conexión entre la movilidad y los sistemas de transporte urbano, la contaminación del aire y el cambio climático, y la salud y bienestar de las personas, presentando algunos ejemplos concretos de estos impactos y opciones para abarcar la complejidad de esta problemática. La Conferencia duró toda la semana con una serie de conversaciones enfocadas en los retos y oportunidades para lograr una movilidad urbana segura, asequible y sostenible en América Latina y el Caribe.  En este contexto, la sesión co-organizada por SALURBAL representó una contribución importante al diálogo de la semana, haciendo una conexión explícita con la salud y el bienestar.  

Fuente:  Claudio Olivares, http://www.bicivilizate.com/

Los panelistas conversaron sobre los diversos impactos físicos, mentales y sociales de la movilidad urbana y los sistemas de transporte sobre la salud y bienestar de los habitantes de nuestras ciudades, reconociendo la distribución de estos efectos refleja las inequidades de la región. Se reconoció también que desde la planificación urbana permanece una fuerte priorización del transporte privado y por mejorar el flujo vehicular dentro de las ciudades sobre las opciones de transporte público, alternativo y activo.

El “argumento de salud” nos presenta varias oportunidades para promover el desarrollo sostenible e inclusivo en el contexto del crecimiento económico, pero nos hacen falta cambios significativos a los sistemas de desarrollo actuales. Durante la sesión se conversó sobre opciones para desincentivar el consumo de bienes dañinos al ambiente y a la salud humana a través de impuestos y tarifas que incorporen los gastos y pérdidas asociados a estos impactos – sin embargo, en muchos casos seguimos subsidiando estos mismos bienes. El diálogo también se centró en las dificultades asociadas a la recopilación de información y el análisis de la complejidad de los impactos de la movilidad urbana en la salud; además de la importancia de comunicar este conocimiento, tanto al público como a los actores de política pública de una manera relevante y accesible para que pueda informar a decisiones individuales y de la sociedad. En este contexto, el proyecto SALURBAL asume un rol importante en generar la base de conocimiento que nos ayudará a evaluar y re-estructurar los sistemas de transporte en las ciudades de nuestra región para promover la salud y el bienestar de los habitantes, simultáneamente minimizando las desigualdades e inequidades presentes en estos sistemas, mitigando las emisiones de gases de efecto invernadero y otros, y avanzando hacia un desarrollo urbano sostenible e inclusivo. 

Contacto para medios

Adriana Lein, Proyecto SALURBAL
lacurbanhealth@drexel.edu